Negociação com a BYD segue em andamento, mas clube e montadora preferem retomar conversas de forma definitiva no segundo semestre
Foto: Divulgação/São PauloO projeto do possível MorumBYD segue vivo nos bastidores do São Paulo, mas ainda depende de alguns movimentos internos antes de avançar de forma definitiva. Segundo informações do Bolavip Brasil, o clube aguarda a contratação de um novo diretor de marketing para retomar oficialmente as negociações com a montadora chinesa.
O cargo está vago desde a saída de Eduardo Toni, há cerca de dez dias. Internamente, o entendimento é de que um acordo deste porte precisa ser conduzido pelo novo responsável da área comercial e de marketing do clube.
Mesmo com a pausa momentânea, existe otimismo entre as partes para que o negócio seja concretizado. A relação entre São Paulo e BYD ganhou força ainda durante a gestão de Julio Casares, que possui proximidade com Alexandre Baldy, vice-presidente da montadora no Brasil.
As conversas para os naming rights do Morumbi não foram encerradas após a saída de Toni e devem voltar a ganhar força no segundo semestre, período que também é visto pela BYD como ideal para uma definição sobre o projeto.
Atualmente, o São Paulo possui contrato com a Mondelez até dezembro de 2026, em acordo que rende aproximadamente R$ 25 milhões por ano ao clube. A renovação, porém, perdeu força nos últimos meses, principalmente diante do crescimento financeiro de novos patrocinadores no futebol brasileiro.
Nos bastidores, o Tricolor trabalha com a ideia de um contrato de dez anos com a BYD, em um modelo que poderia render cerca de R$ 60 milhões anuais ao clube — totalizando R$ 600 milhões ao longo do vínculo.
Caso seja concretizado, o acordo transformaria o Morumbi em um dos maiores contratos de naming rights do futebol brasileiro e triplicaria a atual receita do estádio.